Модель: 15-1565
Цистерна модели 15-1565 для перевозки пасты сульфонола
15-1565 – специализированная железнодорожная цистерна, разработанная для безопасной транспортировки пастообразного сульфонола (основного компонента моющих средств и ПАВ). Конструкция цистерны обеспечивает сохранность вязкого продукта и удобство погрузочно-разгрузочных операций.
Конструктивные особенности
Котел цистерны:
Материал: нержавеющая сталь 12Х18Н10Т
Толщина стенок: 10-12 мм
Теплоизоляция: минераловатная прослойка
Внутреннее покрытие: химически стойкая обработка
Система загрузки/выгрузки:
Верхние герметичные люки Ø500 мм (2-3 шт)
Пневматическая система выгрузки
Нагревательные элементы для поддержания вязкости
Виброразрыхлители против слеживания
Дополнительное оборудование:
Датчики контроля температуры
Манометрический контроль давления
Система промывки котла
Эксплуатационные требования
Температурный режим перевозки: +15°C до +40°C
Запрещена транспортировка при отрицательных температурах
Обязательная промывка после каждого цикла перевозки
Периодическая проверка герметичности
Область применения
Перевозка сульфонольной пасты от производителей к:
Заводам бытовой химии
Предприятиям нефтехимии
Фармацевтическим производствам
Использование в технологических цепочках производства ПАВ
Преимущества модели
Специальная конструкция для вязких продуктов
Система подогрева предотвращает затвердевание
Ускоренный процесс разгрузки
Соответствие требованиям ГОСТ 26377-84
Совместимость с терминалами нефтехимических заводов
Технические характеристики
| Для перевозки пасты сульфонола. | |
| Модель вагона | 15-1565 |
| Тип вагона | — |
| Грузоподъемность, т | 62 |
| Масса тары вагона, т | 26 |
| Объем котла, куб.м: — полный — полезный | 55,2 55 |
| Скорость конструкционная, км/ч | 120 |
| Габарит | 1-ВМ (0-Т) |
| База вагона, мм | 7800 |
| Длина, мм: — по осям сцепления автосцепок — по концевым балкам рамы | 12020 10800 |
| Высота от УГР максимальная, мм: | 4 620 |
| Количество осей, шт. | 4 |
| Модель 2-осной тележки | 18-100 |
| Наличие переходной площадки | нет |
| Наличие стояночного тормоза | есть |
| Диаметр котла внутренний, мм | 2600 |
| Длина котла наружная с изоляцией, мм | 11300 |
| Количество верхних люков, шт. | 1,66 |
| Наличие уклона котла к сливному прибору | есть |
| Давление в котле при транспортировке, МПа (кгс/см2) | 0,07 (0,7) |
| Рабочее давление в системе разогрева, МПа (кгс/см2) | 0,45 (4,5) |
| Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,5 (5,0) |
| Давление в системе разогрева при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 1,2 (12,0) |
| Потребляемая мощность при разогреве, кВт | — |
| Рабочая температура в котле, оC | от +20 до +50 |
| Напряжение питания электронагревателя, вольт | — |
| Время сохранения груза в жидком состоянии, сут. | 4 |
| Скорость равномерного разогрева продукта по всей поверхности котла, оC/ч | 6 |
| Количество лестниц, шт.: — наружних — внутренних | 2 — |
| Способ погрузки и выгрузки | верхний — передавливанием, вакуумнасосом |
| Теплоноситель | горячая вода или пар, змеевик |
| Максимально допустимая температура загружаемого продукта, оC | +50 |
Заключение
Цистерна 15-1565 представляет собой узкоспециализированный подвижной состав, разработанный с учетом физико-химических свойств сульфонольных паст. Ее конструкция решает основные проблемы транспортировки вязких химических продуктов, обеспечивая безопасность и сохранение качества груза. Регулярная модернизация данной модели позволяет поддерживать ее соответствие современным требованиям химической логистики.