Модель: 10-475 для перевозки аппатитового концентрата в места массового потребления.

Модель 10-475 для перевозки апатитового концентрата в места массового потребления
1. Введение
Модель: 10-475 – специализированный транспортный модуль, разработанный для эффективной и безопасной перевозки апатитового концентрата от мест добычи до потребителей. Конструкция учитывает особенности груза (сыпучесть, абразивность, требования к сохранности) и обеспечивает высокую производительность в различных условиях эксплуатации.
2. Конструктивные особенности
Кузов: герметичный, усиленный, с антикоррозийным покрытием, исключающим потери груза.
Разгрузка: система пневморазгрузки или шнековый механизм для быстрой выгрузки.
Подвеска: усиленная, адаптированная к перевозке тяжелых сыпучих материалов.
Защита от пыления: специальные уплотнения и фильтры для минимизации потерь концентрата.
3. Сфера применения
Перевозка апатитового концентрата с горнодобывающих предприятий.
Доставка на перерабатывающие заводы, в порты для экспорта.
Использование в условиях Крайнего Севера и других сложных климатических зон.
4. Преимущества модели
✔ Высокая грузоподъемность (до X тонн).
✔ Минимизация потерь груза при транспортировке.
✔ Универсальность (может использоваться для других сыпучих материалов).
✔ Соответствие экологическим и транспортным нормам.
5. Перспективы развития
Интеграция систем телеметрии для контроля загрузки и расхода топлива.
Автоматизация процессов погрузки-разгрузки.
Применение композитных материалов для снижения веса и увеличения срока службы.
6. Заключение
Модель 10-475 – надежное и экономичное решение для перевозки апатитового концентрата, сочетающее современные инженерные разработки и практичность.
7. Технические характеристики
| Название | 4-осный крытый вагон с поднимающимся кузовом для аппатитового концентрата |
|---|---|
| Модель | 10-475 |
| Назначение | для перевозки аппатитового концентрата в места массового потребления |
| Характеристики | Грузоподъемность, т — 60 Масса вагона (тара), т — 26,5 Скорость конструкционная, км/ч — 120 по осям сцепления автосцепок — 11630 по концевым балкам рамы (длина рамы) — 10410 Ширина максимальная, мм — 3520 Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм — 3710 Количество осей, шт. — 4 Объем кузова, м3: — 48 Длина кузова внутри, мм — 9940 вверху — 2700 внизу — 2800 Высота подъема кузова над нижней рамой при загрузке на эстакаде, мм — 650 загрузочных — 2 разгрузочных — 4 Размеры разгрузочного люка в свету, мм — 970 х 4825 Материал кузова — сталь 09Г2Д |
