Модель 17-932 для цемента (с пневморазгрузкой)

4-осный вагон для цемента модели 17-932

1. Введение

Вагон для перевозки цемента 17-932 производства ОАО «Стахановский ВСЗ» представляет собой специализированный цистерновый вагон, предназначенный для транспортировки цемента насыпью. Введенный в эксплуатацию в 1992 году, этот вагон отличается высокой эффективностью пневматической разгрузки и оптимальным соотношением грузоподъемности и объема.

2. Конструктивные особенности

• Емкости: 3 цилиндрические емкости общим объемом 64 м³ (по 21,3 м³ каждая)

• Грузоподъемность: 64 тонны при массе тары 30 тонн

• Система разгрузки: Пневматическая с производительностью 60 т/ч

• Рабочее давление: 0,2 МПа (2 кгс/см²)

• Ходовая часть: 4-осная конструкция с тележками 18-100, база 9900 мм

• Габариты: Соответствует 1-Т, максимальная высота 4890 мм

• Загрузка: Через люки диаметром 530 мм

3. Сфера применения

Основное назначение:

• Перевозка цемента насыпью

• Транспортировка других порошкообразных материалов

• Использование на цементных заводах и строительных предприятиях

4. Преимущества модели

1. Оптимальная грузоподъемность (64 т) для перевозки цемента

2. Эффективная пневматическая система разгрузки с производительностью 60 т/ч

3. Равномерное распределение груза по трем емкостям

4. Высокая скорость эксплуатации (120 км/ч)

5. Длительный срок службы — 26 лет

6. Стандартизированные габариты (1-Т)

5. Заключение

Модель 17-932 остается надежным решением для транспортировки цемента, сочетая в себе проверенную конструкцию и эффективную систему разгрузки. Вагон оптимально подходит для работы в составе специализированных цементовозных поездов.

6. Технические характеристики

Вагон 17-932 демонстрирует оптимальное сочетание вместительности и эффективности при перевозке цемента, оставаясь востребованным на железнодорожном транспорте.